株洲市ζ出台2021年货运车辆超◥限超载治理工作要点

为加强车辆超限超载治理工作，3月1日，株洲市治超办出台《2021年货运车辆超限超载治理工作要点》。《要点》要求，货运车辆超限超载治理工作要创＠新源头管理，坚持科学治超，以路面管控为抓手，形成路警治超合▼力。

为创︻新源头管理，株洲市出台《株洲市货物源头企业违法超限∮运输综合治理管理制度（试行）》，对货物源头企业实行“十二分”管理制度。目前有56家重点货物运输源头企业纳入省、市、县三级治超平台监▃管，对没有纳入重点的源头和源头企业加强监管，同时积极探索对城市建筑工地、渣土运输、建筑材料运输等领▲域超载运输的专项治理。

科技治超方面，《要点》规定要按照省、市部署优化治超网络布局，完成6套不停车检测系统建设任务；完善已建成的不停车检测系统的配套▓设施建设；完善市、县（市）区、站点、源头企业治■超平台建设。对综合交通执法平台采集的超载信息与↘公安交警执法平台掌握的车辆信息〗进行比对，严厉打击遮挡号牌等违法超载行为。根据不停车检测系统掌〓握的信息，有针对性采取集中整治行动，严格一超四究。

为加强路面管控，《要点》规定要优化固定检测站点，探索固定检测站与不停车检测点相结合的↑执法模式。各县（市）区综合交通执法大队（有交警常驻的治超中队∩）要♂对重点路段重点部位加大执法巡查力度，严厉打击“百吨王”等违法超载行为。对与株洲市交界处的路口和路段采取坚决有力的管控措施，同时积极探索市际之间、各县（市）区之间相互支撑的联◆动执法模式。

路警联合执法，是做好货运车辆超限超载治理工作的重要环节。《要点》规定，各县（市）区交警大队∑要派民警到综合交通执法大队常驻，形成路警联合的治超中队。同时要信息共享，资源整合，分工协作，形成合力。综合执法支队或大队对车辆违法超载行为进行查处，交警支队或大队对遮挡号牌、变更轨迹、加高拦板等违法行为进行查缉布控和处罚。

《要点》规定，将根据省、市工作要求和全年工々作安排对各县（市）区治超工作开展检∞查、交办和督查。并根据♀源头企业联网率在线率、联合执法超☉载处罚率、通过不停车检测系统的超载率、省市检查发现交办的问题数量等量化指标进※行月排名，年底进行综合考核排名并相应进行奖励和处罚。（唐星波 孟专）