特斯拉发生撞车事故致两人死亡 美监≡管部门启动调查

　　据彭博社报道【，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）将对周日在洛杉矶附近发生的一起涉及特斯拉的撞车¤事故展开调查。

　　据美国全国广播公司（NBC）援引执◤法部门的消息称，一辆2019款特斯拉Model S驶离高速公路，闯红灯，撞上了■一辆本田思域，导致两人死亡，两人受伤。NHTSA发言ω人证实，该机构正在调查这起事故。

　　这是美国国家公路交通安全管理局特别事故调查部门针对特斯①拉汽车展开的最新调□　查。该机构已开启对特斯拉汽车碰撞事故展开13项调查，这些调查均涉及使用该公司→的自动驾驶辅助功能系统Autpilot。

　　美国国家公路交通安全管理局发言人拒绝就特斯拉↑自动驾驶系统是否导致了周日的交通】事故进行回复。特斯拉的代表没有立即回复寻求置评的电子邮件。

　　去年12月早『些时候，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，调查∑　人员将调查一起发生在康涅狄格州的车祸，当时一辆特斯拉Model 3在自动驾驶状态下追尾了一辆停在路边的警▼车。　　

　　自2016年以来，特斯拉自动驾驶系统Autopilot至少造成了三起致命车祸。美国国家运输安全委员ㄨ会批评特斯拉自动驾驶系统缺乏安全保障，指责特斯拉在声明中对Autopilot的功能表述不明确。Autopilot根本不具备无◣需驾驶员干预的全自动驾驶功能，缺ぷ乏系统安全保障。

　　特斯拉自动驾驶系统Autopilot于2015年10月首次推出，在业内被称为高级驾驶≡员辅助系统（ADAS）。其他一些制造商也推出了↘类似的技∩术，比如凯迪拉克的超级巡航系统（Super Cruise）、奥迪Traffic Jam Pilot系统以及日产的ProPilot Assist等等。在非常有限的情况下，一些系统可以允许驾驶员暂时把手从方向盘上拿开。大多情▽况下，它们都要求司机在紧急情况下做好立即控制的准备。

　　美国汽〗车安全中心认为，特斯拉销售自动驾驶汽车的方式存在过度宣传，“具有实质性的欺骗♂性，可能会△误导消费者，让他们合理地相信自己的汽车具有自动驾驶或自动驾驶能●力。”