育新机

衡阳新闻网讯 记者邵俊杰报道 今年由于新冠肺炎疫情的影响，各行各业都面临着巨大的压力，汽车业也不例外。今年初以来，汽车销量减少、人员流动增大，整个汽车供应链受到极大的冲击。虽然进入五月以来，汽车销售业复工复产加速，销量逐步恢复，但市场的〒整体形势依旧严峻，变局已经开始。

疫情下销量大幅下跌的4S店

“因为2月份开始是疫情最为严重的时候，很多人不敢出门，客流量大幅度减少，这样一来，直接令汽车销售量大幅度降低，销售员的工资也就随之减少。”小王是一名4S店的销售员，每天到店第一件事就是消杀工作，因为店面位置↘相对便利，往日来店里的来买车的客人络绎不绝。但现在，原本热闹卐的4S店，却是门可罗雀。

面对如今的状况，小王有些无奈，他一边挠着头一边地告诉记者，以前是忙得没有时间吃午饭，只能等客人走了，订盒饭，现在最★大的工作就是等待客人的到来。对此，他给记者算了一笔账：“按去年同期来算，以前平均每个月可以卖出8台车，如今每个月只能卖出5台，这还是算业绩较好的，这样一来，自己的平均月收入就降低了2100元。”

4S店负责人说出心声，希望政府能多出台相关政策

衡阳珠晖区高旭别克4S店相关负责人也同样表示，疫情期间，不仅开张营业时间推迟，销售也是较为惨淡，没有客户来买车，现在每天基本上都要加班。原本定于每年5月1日的车展，这次由于疫情影响也推迟到5月底，令这位负责人感到苦恼的是，今年整个车展期间，其店内的汽车销量减少30%，今年上半年以来，店内汽车※销量比往年下降20%。

“可以说，今年以来，整个汽车行业过得都是比较艰辛。”该负责人说，客流量的减少带来的是销量减少，而销量又直接影响销售人员的收入，因此，店■内员工辞职或休假在家的现象也层出不穷。

面对现状，该负责人表示，作为企业来说，为了促进销量，4S店会想方设法提升服务水平，同时以最大限度的给客户让利。同时，他也说出作为企业方的心声，希望当地政府能多出台相关政策，如有些地区针对小排量车型减少购置税等，帮助4S店的平稳健康发展。采访结束后，眼见记者即将离开，该负责人连忙拉着记者说：“有没有朋友想买车？如果你或者朋友有购车需求，请来找我，一定会给出好的服务和优惠政策。”

这两家4S店的遭遇绝不是个例，据企查查数据显示，今年1至5月，全国范围内已有近1400家汽车经销商登记注销。中国汽车工业协会最新数据显示，今年1至5月乘用车产销量分别为595.5万辆和610.9万辆，同比下降29.1%和27.4%，降幅分别为8.7%和7.9%，汽车总销量在今年1-5月下降了30%。

疫情下，蒸湘区按下汽◤车行业发展“快车键”

今年的政府工作报告中明确提出，“六保”是今年“六稳”工作的着力点。守住“六保”底线，就能稳住经济基本盘；以保促稳、稳中求进，就能为全面建成小康社会夯实基础。对此，蒸湘区杨柳汽车销□售街区管理委员会全力帮助影响明显的实体经济解难纾困、平稳健康发展，加大稳岗和就业工作力度，进一步加大惠民生工作力度。

该管委会副主□　任张丽芳介绍，自疫情发生以来，蒸湘区出台了防疫口罩补贴和稳岗补贴。据了解，防疫口罩补贴即：企业超过100人，财政一次性拨款1万元到企业中；而稳岗补贴即为：员工到岗人数20人以上、50人以下(不含50人)的企业补▲助2万元，员工到岗人数在50人以上(含50人)的企业补助5万元。

坐落在杨柳汽贸城内的一汽丰田4s店就享受到了这项惠民政策，一汽丰田(衡阳飞宇)行政经理李治国介绍说：“虽然今年2到3月份，汽车销量大不如以前，但在政府的帮助下，店内的汽车销量还是出现了好转，销量正▓在回升。”

李治国告诉记者，半年来，虽然店内汽车销量下降了百分之20到30，但随着疫情∮逐渐得到控制，加上当地政府出台了好的政策，目前店内正想方设法开展优惠活动，从今年5月份开始，销ㄨ量有了明显好转。“今年2月份销售额只有766万，去年是1575万，同比减少◥了50%；今年5月份销售额是1512万，去年5月的销售额为1691万元，同∮比减少了10%.......”查了一通数据后，李治国笑着说，按照这个趋势，今年6月份的销售额有希望ぷ会超过去年6月：“接下来，我们会重振旗鼓，想方设法把销量冲上去，为回暖经济作出贡献。”

今年5月18日，蒸湘区杨柳汽车销售街区管理委员会收到《蒸湘区防疫援∩企稳就业促复工惠民生工作方案》后，及时将文件传达到辖区各4S店，得到企业积极响应报名，共收集到企业申报资料36家。不仅如此，该管委会为促进汽车销量，今年以来，通过开展“实力蒸湘、活力蒸湘、魅力蒸湘，带你云试驾”、第一届“蒸湘